浮球液位計構造及智能變送器校準

　　浮球液位計是一個使用廣泛歷史悠久的液位檢測儀表，在十多年前上學的教科書上就專門有浮球液位計的原理介紹，說是恒浮力檢測，而且還與浮筒液位計進行了比較。

　　浮球液位計在生產裝置緩沖罐中的應用

　　各部分的大體構造

　　變送器，由于浮球液位計在中國區主要廠家在東北的丹東儀表廠里，所以大部分的浮球及變送器都是同一廠家的產品，變送器分為機械式和智能數字式。

　　機械式的變送器

　　前幾年機械式應用的較多，現在要求高科技了，把一個簡單的變送器整成了什么智能的型號，原本一個簡單的校準零點、量程的工作也變得異常復雜。

　　浮球液位計在生產裝置緩沖罐中的應用

　　浮球液位計的組成粗略分為四部分

　　各部分的大體構造

　　變送器，由于浮球液位計在中國區主要廠家在東北的丹東儀表廠里，所以大部分的浮球及變送器都是同一廠家的產品，變送器分為機械式和智能數字式。

　　前幾年機械式應用的較多，現在高科技了，把一個簡單的變送器整成了什么智能的型號，原本一個簡單的校準零點、量程的工作也變得異常復雜。

　　力矩平衡部分是浮球液位計很重要的一部分，其也是儀表安裝維護人員難處理的一部分。

　　由于浮球液位計內部的構造都是金屬不銹鋼構件，雖然其浮球內部中空，但大多數情況下中空浮球在介質中產生的浮力不足以抵消浮球及金屬桿的總重力，也就是大多數情況下浮球在介質中是浮不起來的。

　　為了能夠使浮球漂浮在介質液面上，起到檢測介質液位的目的，浮球液位計都會在外部配備一個配重桿其通過力矩作用能夠抵消一部分浮球及浮球桿的重力，從而能夠使浮球浮在介質液面上。

　　浮球配重桿上的配重位置的調整直接關系到力矩平衡的平衡度，但這兩配重的位置變化卻只能憑借儀表人員的手感和經驗來調整，不同的人調整的位置不一樣，其調整后浮球的使用效果也不同，所以這樣全屏手感的工作難操作。這也是浮球液位計的弱點。

　　力矩平衡部分的配重桿與主軸的連接部分

　　浮球的檢測部分。

　　浮球檢測部分只是浮球的很小的一部分，其余的主要的檢測部分在塔器內部平常是看不到的。

　　浮球的檢測的外部構造

　　浮球的內部主要包括浮球和浮球桿。

　　浮球的檢測部分。

　　從圖片看到的浮球檢測部分只是浮球的很小的一部分，其余的主要的檢測部分在塔器內部平常是看不到的。

　　浮球的檢測的外部構造

　　浮球的內部主要包括浮球和浮球桿。

　　粗略的說完浮球液位計的構造后，說一下浮球液位計變送器的校準——調零，調滿度

　　本來先前用的浮球變送器的調零滿度旋紐設置在變送器表殼外面，可以使用螺絲刀方便的調整，但后來廠家一味的高科技，生產了所謂智能的變送器，把原本簡單的工作變得異常復雜。

　　機械調零

　　組合鍵調零

　　調個零點還需要組合鍵——密碼——操作順序等等，現場的儀表人員不是只管這一種儀表，現場成百的不同儀表修來修去基本上這種智能的儀表的密碼和操作步驟就容易混淆和忘記，所以這樣的變送器使用中效果不好。

　　偶也是記不住，什么密碼、代碼等等的序號，只好記了一個快速調校的功能，也是怕以后忘記，今天傳上來也是做個備份，忘記了在上論壇來查看。

　　不論調零還是調整滿度，首先要保證在塔器里的浮球處于零點或高處位置，如果在調整中的塔器內的浮球無法做的上述條件，則必須人為的使浮球處于相應的位置，此時的操作就需要人工來抬壓浮球配重桿，使浮球處于正確的位置。

　　調整調零時一一把浮球配重桿抬高到高處，此時內部浮球處于低處。

　　調整滿度時一一把浮球配重桿壓倒低處，此時內部浮球處于高處。

　　滿度的調整如同零點的調整步驟一致，只要保證配重桿在低處即可實現滿度調整

　　處于電子電路的特點，以及浮球主軸的摩擦力、死區、浮球配重調整的不匹配和調校人員的隨機性，零點、滿度的調整要反復進行幾次，才能使浮球的零點、滿度處于理想位置。